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2020/04/24  ショールームダイアリー 

Grandcherokee Trailhawkのご紹介です(≧∇≦)/

 
このような状況下ですので、ショールームへのご来店は
難しいと思います。
活動自粛で時間がありますので、今回発売されました

Grandcherokee Trailhawk

をじっくりご紹介しますよ(≧∇≦)/


まず、

グランドチェロキーですが、結構グレードの展開が多いです。

こちら → https://www.jeep-japan.com/grand_cherokee.html

その中で「トレイルホーク」はオフロード性能をさらに引き上げた
特別仕様車という位置付けになりますね。





「ルビコントレイルのバッジ」

卓越したオフロード性能が実証されたモデルにのみ
与えられるバッジです。
グランドチェロキーの他グレードには付いていません(´・ω・`)

ルビコントレイルはこんな場所です。

ちなみにラングラーには「ルビコントレイル」バッチが
すべてのグレードに付いています( ー`дー´)


では、グランドチェロキー・トレイルホークの
特徴的な部分をご紹介していきます( ´∀`)b


まずは、ホイール&タイヤ。



18インチのトレイルホーク専用デザインです。
よーく見ると、Willysジープのシルエットがホイールにプリント
されていますが、通常モデルは「黒色」のところ、トレイルホークは
「赤色」になっていますねΣ(゚Д゚)
タイヤは「オールテレイン」を装着していますので、通常モデルより
ワイルド感があります。


次に、「ボンネットデカール」です。



これもオフロード性能が高いモデルに付く装備です。
他モデルとの差別化の意味もありますが、
砂漠や山岳地帯を走行する際、ボンネットからの反射や照り返し
を防止する目的がありますよ。


トレイルホークの特徴にとして、ポイントごとに
赤色を使っています。

ポイントに赤色を使うことで、
さりげなく高性能さをアピールしてます(*´艸`*)


ベース車両が「リミテッド」になりますので、
エアサスが標準装備です。





相当上がりますよ!!
マイナーチェンジ前のグランドチェロキーですが、








車高が上がると、地面とボディの隙間が高くなるので、
オフロード走行する際はかなり有利です。
また、逆に下げることもできます。
パークモードにすると、乗り降りがしやすい高さになり、
サイドステップは不要になります。
また、高速走行中は自動的に数センチ車高が下がりますので、
高速安定性が増します。





まとめると、

グランドチェロキー・トレイルホーク

は、

ラグジュアリーな装備を持つ、最強のオフロードマシーン

ということです( ー`дー´)キリッ


台数限定の希少モデルになりますので、ご興味のある方は
お電話やメールなどでお気軽にお問い合わせください。



ジープ富山
富山県富山市掛尾町508-3
TEL 076-422-7666
Mail chrysler@mitsuoka-motor.com

 
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